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La inauguración del Puerto de Chancay en Perú tuvo lugar el 14 de noviembre, representando la primera inversión de Cosco Shipping en un puerto ecológico e inteligente en Sudamérica, el cual la compañía naviera aspira a transformar en un núcleo portuario en Latinoamérica.
CHANCAY · Tanto el mandatario chino, Xi Jinping, como la mandataria peruana, Dina Boluarte, tuvieron una participación en el evento mediante una conexión videográfica.
Ubicado en la zona central de la costa de Perú, cerca de 78 kilómetros al norte de Lima, el Puerto de Chancay es un puerto natural de aguas profundas que dispone de una posición geográfica ventajosa y una eficaz conectividad logística. Con una longitud de 1.500 metros y cuatro muelles (dos destinados a contenedores y dos de uso múltiple), el embarcadero tiene una capacidad de 1.500 metros.
Además de contar con cuatro muelles (dos destinados a contenedores y dos de uso múltiple), el puerto es capaz de acoger los barcos portacontenedores más grandes del planeta.
El puerto, diseñado para gestionar una capacidad anual de 1 millón de TEUs, 6 millones de toneladas de carga en granel y 160.000 vehículos, cuenta con patios de almacenaje, depósitos y zonas logísticas de múltiples usos. Un túnel de 1,8 kilómetros une el puerto con la vía Panamericana, lo que simplifica el transporte por tierra hacia la zona económica interna del país.
El Puerto de Chancay ha incorporado dispositivos inteligentes de carga y descarga, como camiones portacontenedores totalmente eléctricos, que aportan a una disminución del consumo energético superior al 26%. Después de una fase exitosa de operaciones de prueba, se tiene la intención de crear un centro regional de distribución logística en la Terminal.
Con la inauguración de dos vías directas de transporte por mar de contenedores entre el Puerto de Shanghái y el Puerto de Chancay, el periodo de desplazamiento de mercancías entre Perú y China se disminuirá a únicamente 23 días. Adicionalmente, la implementación de un servicio ro-ro promoverá el crecimiento de un relevante centro de distribución de vehículos en Sudamérica.
El Proyecto del Puerto de Chancay está listo para crear más de 9.000 puestos de trabajo directos. Adicionalmente, la oficina del proyecto portuario ha establecido centros de rescate de animales salvajes, asumiendo de forma proactiva la recuperación de pingüinos, focas y especies de aves, además de potenciar la salud ecológica de humedales, costas y hábitats naturales.
Mirando hacia el porvenir, Cosco Shipping Puerto de Chancay busca transformarse en un núcleo portuario en América Latina, destacando por su eficacia en las operaciones y su dedicación al desarrollo ecológico y reducido en carbono. Mediante una operación eficaz, el puerto aspira a convertir las rutas de navegación entre Chancay y Shanghái en una ruta floreciente para el crecimiento compartido y la prosperidad conjunta entre China y América Latina.
